No właśnie szukałem trochę po internecie i takiego dokładnie obowiązku chyba nie ma, jedyne co jest to:
Art. 22. 1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.
Jeśli przyjął na wiarę to co mówiła policja i poczuwał się do winy, to już jego strata tylko i wyłącznie, mógł się z tym nie zgodzić i się sądzić. Bo z drugiej strony zgodnie z zasadą ograniczonego zaufania "miał prawo liczyć, że inni uczestnicy ruchu przestrzegają przepisów kodeksu drogowego, chyba że aktualne zachowanie jakiegoś uczestnika stanowi uzasadnione podejrzenie do odmiennego jego zachowania".
Natomiast jeśli faktycznie nie popatrzył w lusterko, to powinna być współwina, jeśli popatrzył zanim zacząłeś wyprzedzać i wtedy już zaczął sygnalizować zamiar skrętu w lewo, to już teoretycznie powinna być wina wyprzedzającego (no ale to też zależy od czasu jaki minął, jak jechał prosto przez dłuższy czas sygnalizując, to też nie jest do końca usprawiedliwiony moim zdaniem).
Szukałem ale nie znalazłem jednoznacznego zapisu że nie można wyprzedzić kilku samochodów jednocześnie, chyba że coś mi umknęło...
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
A skąd ta wątpliwość? Oczywiście, że można, ale nie można rozpocząć wyprzedzania jeśli przed nami na naszym pasie jest pojazdu sygnalizujący zamiar zmiany kierunku jazdy.
(08-04-2017, 13:49:47)bodino napisał(a): [ -> ]Szukałem ale nie znalazłem jednoznacznego zapisu że nie można wyprzedzić kilku samochodów jednocześnie, chyba że coś mi umknęło...
Nie ma takiego zapisu i bardzo dobrze. Co jest złego w wyprzedzaniu 3-5 pojazdów w ramach jednego cyklu ?
Manewr wyprzedzania jest czynnością szczególną i najważniejszą sprawą jest zadbanie o to, by jego konsekwencją, nie było utrudnienie jazdy tym, co zbliżają się z przeciwka.
Do czego służą lusterka wsteczne ? Do kontrolowania tego, co dzieje się z tyłu pojazdu. Taką kontrolę warto przeprowadzać nie tylko na moment przed wykonaniem manewru na drodze (skrętu, wyprzedzania), ale także w ramach bieżącej jazdy.
(08-04-2017, 17:06:18)Szofer napisał(a): [ -> ] (08-04-2017, 13:49:47)bodino napisał(a): [ -> ]Szukałem ale nie znalazłem jednoznacznego zapisu że nie można wyprzedzić kilku samochodów jednocześnie, chyba że coś mi umknęło...
Nie ma takiego zapisu i bardzo dobrze. Co jest złego w wyprzedzaniu 3-5 pojazdów w ramach jednego cyklu ?
Manewr wyprzedzania jest czynnością szczególną i najważniejszą sprawą jest zadbanie o to, by jego konsekwencją, nie było utrudnienie jazdy tym, co zbliżają się z przeciwka.
Do czego służą lusterka wsteczne ? Do kontrolowania tego, co dzieje się z tyłu pojazdu. Taką kontrolę warto przeprowadzać nie tylko na moment przed wykonaniem manewru na drodze (skrętu, wyprzedzania), ale także w ramach bieżącej jazdy.
Ja również nie widzę problemu jak ktoś wyprzedza kilka samochodów (często sam tak robię
)moim zdaniem winę tylko i wyłącznie ponosi kierowca radiowozu.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
(08-04-2017, 17:22:42)bodino napisał(a): [ -> ]moim zdaniem winę tylko i wyłącznie ponosi kierowca radiowozu.
Abstrahując od paragrafów, tak na chłopski rozum, to też tak uważam.
Sądzę jednak, że sprawa skończy się w sądzie, a tam do walki o kasę staną prawnicy ... i ostateczny efekt batalii będzie taki, że sprawcami kolizji okażą się obaj kierowcy.
Zatem, każdy kto obejrzał ten film, niech lekcję pozostawi dla siebie ... od radiowozu warto trzymać się z daleka :-)
(08-04-2017, 17:22:42)bodino napisał(a): [ -> ]Ja również nie widzę problemu jak ktoś wyprzedza kilka samochodów (często sam tak robię )moim zdaniem winę tylko i wyłącznie ponosi kierowca radiowozu.
To może inaczej, jak ktoś sygnalizuje lewym kierunkowskazem zamiar zmiany kierunku ruchu to też go wyprzedzasz z lewej strony i nie widzisz w tym nic złego?
Można wywnioskować, że część użytkowników już jasno określiła, że nie widzi w tym nic złego, więc ogólnie to nie oczekuje odpowiedzi na tak postawione pytanie (ani od Ciebie, ani od nikogo). Aczkolwiek biorąc pod uwagę charakterystykę forum na jakim jesteśmy, jestem dosyć zaskoczony.
(09-04-2017, 12:43:43)sergiej napisał(a): [ -> ] (08-04-2017, 17:22:42)bodino napisał(a): [ -> ]Ja również nie widzę problemu jak ktoś wyprzedza kilka samochodów (często sam tak robię )moim zdaniem winę tylko i wyłącznie ponosi kierowca radiowozu.
To może inaczej, jak ktoś sygnalizuje lewym kierunkowskazem zamiar zmiany kierunku ruchu to też go wyprzedzasz z lewej strony i nie widzisz w tym nic złego? Można wywnioskować, że część użytkowników już jasno określiła, że nie widzi w tym nic złego, więc ogólnie to nie oczekuje odpowiedzi na tak postawione pytanie (ani od Ciebie, ani od nikogo). Aczkolwiek biorąc pod uwagę charakterystykę forum na jakim jesteśmy, jestem dosyć zaskoczony.
Nie wiem czy to żart... czy naprawdę nie rozumiesz? Zobacz że pierwszy rozpoczyna manewr wyrzedzania kierowca który nagrał filmik. Kierowca radiowozu powinien się zatrzymać żeby nie doszło do kolizji, ale w moim odczuciu nawet nie spojrzał we wsteczne lusterko.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Ja mam wrażenie, że to jednak Ty nie rozumiesz. To że pierwszy rozpoczyna manewr nie ma nic do rzeczy, powinien go zakończyć/zaniechać widząc inny pojazd sygnalizujący lewym kierunkowskazem zamiar skrętu w lewo, wyprzedzanie z lewej strony w takim przypadku jest literalnie zabronione w Art.24. 5. PORD, tu trudno mieć jakiekolwiek wątpliwości. Współwina, dyskusyjna, ale ok, jednak nic więcej.
Kiedy nie można wyprzedzać
W niektórych sytuacjach wyprzedzanie jest niedopuszczalne, w szczególności
przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi;Powyższe obostrzenia nie dotyczą:drogi jednokierunkowejdwukierunkowej na z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym - w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni.na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany.Poza wyprzedzaniem pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym.
• pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym.
• Innych pojazdów na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany;
•na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany.
•na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim;
Kierowca który udostępnił filmik był już w trakcie manewru wyprzedzania i nie zauważył kierunkowskazu. Przepis który przetoczyłeś w tym konkretnym przypadku odnosi się do kierowcy (kierowców) samochodu znajdującego się na pasie jezdni bezpośrednio za radiowozem.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Widzę, że zrobiła się dyskusja o wszystkim i o niczym ...
Proponuję wczuć się trochę rolę kierowy auta z kamerą i zastanowić się, jakby się samemu zachowało, będąc na przodzie kolumny zamiast radiowozu.
Gość z auta z kamerą, mimo, że nerwowy i wulgarny, swój manewr wyprzedzania przeprowadzał wzorcowo, wg mnie nie ma się do czego przyczepić. Czy widział kierunkowskaz radiowozu, czy też nie, trudno to ocenić.
Teraz trochę o postawie policjanta: zamierza skręcić w lewo i nie upewnia się, czy ten manewr może przeprowadzić bezpiecznie ... włącza lewy kierunkowskaz i uważa sprawę za załatwioną.
Naprawdę, nie znajduję żadnego powodu, by kierowca radiowozu nie został ukarany za stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym i spowodowanie kolizji. Powinien zostać także objęty sankcjami służbowymi ... przecież to nie jest kierowca typu, dziadek jadący w niedzielę do kościoła, a jego zachowanie jest typowe dla tego typu ludzi: brak przewidywania, zero rozsądku i zero odpowiedzialności.