AutoWrzuta.pl

(16-09-2018, 19:52:49)pizdys napisał(a): [ -> ]Dobrze ze w ogole dziala ten Low-Bit bo kamera tym osposobem bije na pysk cala konkurencje, ze az wstyd.

Nic dodać nic ująć  


Co do sugestii do Viofo to mogliby zmienić wybudzanie z LB GPS'em z prędkości 8 km na np 2 lub 3 (przez satelity sporadycznie na postoju GPS'y pokazywały mi 1km lecz nigdy 2 lub więcej) i w ten sposób ślimacząc w korku nie mamy problemu że LB będzie próbowało się "startnąć"

Pytanie, czy nie dałoby się zmniejszyć lub w ogóle pozbyć tej "dziury". 7 sekund to mnóstwo czasu!

(16-09-2018, 19:52:49)pizdys napisał(a): [ -> ]Ta sa proste poprawki do wprowadzenia, po prostu juz w ogole lepiej wylaczyc g-sensor lub traktowac "uderzenia" parkingowe jak emergency, czyli dokladnie obecne nagranie zapisac w emergency i bedzie super...
Dobrze ze w ogole dziala ten Low-Bit bo kamera tym osposobem bije na pysk cala konkurencje, ze az wstyd.

Amen

Apropo jeszcze zwyklego nagrywania. Zanim kolega zwrocil uwage ze jest blat w tabelce myslalem ze cos nie tak jest z moja kamera samochod po postoju pod chmurka okolo 26 godzin mial nagrane tylko 17 h na karcie 256 z dwoch kamer. Mysle o co chodzi. Przeciez karta pozwala na nagranie duzo wiecej ... ale po sprostowaniu i poprawieniu tabelki wszystko sie zgadza ...

Nowy news od Viofo. Firma pracuje nad kamera ktora bedzie nagrywala wnetrze auta. Jeszcze nie zdradzaja czy kanal nagrywajacy wnetrze zastapi kanal tylny czy moze beda to 3 kanaly

(16-09-2018, 20:17:57)szakalaka napisał(a): [ -> ]Co do sugestii do Viofo to mogliby zmienić wybudzanie z LB GPS'em z prędkości 8 km na np 2 lub 3 (przez satelity sporadycznie na postoju GPS'y pokazywały mi 1km lecz nigdy 2 lub więcej) i w ten sposób ślimacząc w korku nie mamy problemu że LB będzie próbowało się "startnąć"

To dobry pomysl, ale nie wiem czy NTK takie operacje wspiera,
Oprogramiwanie NTK to bardziej obraz z instrukcjami niz system operacyjny dajacy jakies wieksze mozliwosci...

Nowy NTK ma w sobie elementy i partycje Linuxa i tam juz stawiac mozna na duzo nowych rozwiazan, np szybsza predkosc auta = mniejsze EV (zmieniane automatycznie w dol), to by oznaczalo rekordowa czytelnosc w ruchu.

Wybudzanie sie kamery z parkingu na podstawie wspomnianej predkosci lub przemieszczenia sie danych GPS dalej niz np 50metrow od miejsca gdzie aktywowal sie parking mode.

No i cloud...

(17-09-2018, 00:50:11)luk4as napisał(a): [ -> ]Nowy news od Viofo. Firma pracuje nad kamera ktora bedzie nagrywala wnetrze auta. Jeszcze nie zdradzaja czy kanal nagrywajacy wnetrze zastapi kanal tylny czy moze beda to 3 kanaly

Ciekawe, ale moim zdaniem to "niszowy" rynek, czyli male bedzie zainteresowanie bo malo kto (oprocz taxi, bus) chce byc nagrywany... szcegolnie jak rozmawia przez telefon

3 kanaly to raczej male prawdopodobienstwo z uwagi na spore ograniczenia sprzetowe, albo Ambarella MotorVu (sa tam 4Ch, ale slaba jakosc), albo Hisilicon, albo oddzielne 2 CPU np NTK 96650

Viofo "zasiedzialo sie" z NTK i watpie aby przeszli nagle na inny CPU aby zyskac 3 kanaly.

Juz nawet sa 1 modele prototypu

http://english.cri.cn/mmsource/images/20...i-cam1.jpg

A tak na powaznie ciekawe kiedy wprowadza poprawki. Czy znow bedziemy czekac 3-4 tygodnie ... chinskie tygodnie

Jako, ze to oprogramowanie Beta, to z zasady bylo udostepnione z przeznaczeniem na poprawki... i tak jest dobrze, wady nie  "dyskwalifikuja kamery z uzytku", kamera patrzac na konkurencyjne "wynalazki" kosztuje bardzo malo, zbudowana jest duzo lepiej, nie przegrzewa sie, trzyma ostrosc, ma kondensatory (i to lepsze niz u sporej czesci konkurencji) ma f1.6 czego wielu od lat osiagnac nie moze, i wlasnie za sprawa tego nagrania sa czyste w nocy, a o awariach tej kamery malo sie slyszy, sporo czasu minelo a i nawet tu na forum nie przypominam sobie nawet 1 zgloszenia o awarii?

Co zaskakuje u konkurencji typu "premium" pierwsze partie niemal "tradycyjnie" musialy miec jakies wady typu brak ostrosci, luzy na mocowaniu, czy zaskakujaco slaba jakosc nagran jak na specyfikacje. Tutaj w A129 zasady forumowych nowosci sa zlamane! Nie ma nic do czego mozna sie przyczepic i ostrzegac potencjalnych zainteresowanych jej zakupem (nie ma niczego co mozna "rozdrapywac" i jej wytykac).
Dobrze pamietamy ze zawsze byly jakies "ale" typu slaby parking mode, lub utrata ostrosci, lub oczekiwania na poprawki polepszajace jakosc nagran (bo w/g specyfikacji powinno byc lepiej).

Ta kamera to przyklad i wzor dla innych producentow... im wiecej takich "wzorow" tym ciekawszych i lepiej dopracowanych kamer w przyszlosci mozna sie spodziewac. Bo jak juz konkurencja tak sie "ceni", to niech chociaz wszystkie podstawowe wady wyeliminuja...

Viofo ewidentnie narzucilo nowe standardy (ceny i jakosci).
Dlugo takiej kamery na forum nie mielismy.

Ps.
Wieksza afera bylo pojawienie sie 2 dystrybutorow, niz jakas wada tej kamery
ale to juz "zaplecze" marketingowe... gdzie 2 sie bije tam trzeci korzysta?
Hah... oby tylko tego typu problemy nowosci mialy...

(17-09-2018, 13:27:08)szakalaka napisał(a): [ -> ][...]Niech nawet to trwa 3-4 mandżurskie tygodnie to i tak cały czas coś robią a nie spoczywają na laurach.

oby tylko spoczywali na laurach... niektorzy to sie nawet cofaja...

nizej przytocze wszystkim zainteresowanym o jakich "wybranych grybszych" przypadkach i "malinkach" mowa:
(to tylko wybrane z wielu)

nizej przyklad DOD RC500S - ktory calkiem dobrze radzil sobie w zupelnych ciemnoscich, nawet mozna bylo twierdzic ze to byl TOP? Ale producent zamiast sie rozwijac i poprawiac jakosc, to w pozniejszej aktualizacji wrecz bylo odwrotnie:

RC500S na "starym Fw" (07.2017)

https://youtu.be/GJ68Ij4VdEk



a teraz dokladnie ta sama kamera na zaktualizowanym fw (06.2018), i to jeszcze po premierze A129 (ktora jest jej najwiekszym komkurentem!!!),

https://youtu.be/-5ZA5qpvjlE?t=2m57s



pytanie brzmi: 
czy to celowe niszczenie jakosci swojego produktu na rzecz Viofo? 
Czy tam oczu nikt nie ma? Slepy poprawia Fw?
Czy ktos tam w ogole sprawdzal co zrobil?
Przeciez poprawki Fw maja poprawiac oprogramowanie w tym najwieksze oczekiwania sa wlasnie w tym do czego kamera zostala stworzona (jakosc nagran!!!).

Czy nikt tam u DODa sobie nie moze zakupic kamery Viofo A129 i zobaczyc co trzeba zrobic aby wypasc lepiej?
Tym bardziej ze obydwie kamery maja przednia kamere oparta o identycznie podzespoly?
Tym bardziej ze DOD ma tylna kamere slabsza!!?!?!?!?!?!? 

Ja osobiscie nie ukrywam ogromnego zdziwienia widzac tego rodzaju "zamozaoranie",
z reszta.... wymieniac mozna bez konca wpadki i niedopracowania w kameraz za duzo wieksza cene, dobrze jak sa to tylko bledy programowe, gorzej jak przeoczono czegos w konstrukcji, jak np chodzenia na CPU, lub slaby objektyw ktory nawet w F800 PRO (kamera Premium TOP za 1650zl) jakims cudem stracila bezpowrotnie ostrosc:

opis mojego przypadku:
(a wielu F800 PRO tu na forum polecalem!)

Thinkware F800 PRO okrzyniety kamera roku 2018 CES z trybem kombinacji LOW-BIT + 15fps, niestety uzywalem mojego Thinkware F800 PRO  (pizdys) od samego poczatku jak sie tylko pokazal (dokladnie rok temu), ale cos sie kamerze stalo i pomimo mojej nieswiadomosci, ostrosc z prawej jest fatalna!!!
Nie mam pojecia co sie stalo bo ani nie bylo cieplo ani nie spadla, objektyw czysty, nawet tej kamerze objektywu nie rozkrecalem - dziewica! Kurwica moze czlowieka trafic (nie zartuje)! 
Jestem przeogromnie zdziwiony, bo sam wielokrotnie pisalem ze to jedyna kamera zaslugujaca na slowo PREMIUM TOP JAKOSC!!

http://www.janufsx.webd.pl/hosting/images/vlcsnahlh.jpg

---

A o kamerze ktora sie przegrzewala latem (nawet nie na sloncu) za ponad 2000zl slyszeliscie ?
Producent zalecal uchylac okna w pozostawionym na parkingu aucie - celem lepszej wentylacji bo byle pasta odprowadzajaca cieplo w kamerze za ponad 2000zl byla "zbedna"?
Wyjatkowo nie przytocze nazwy producenta...

Oczywiscie, jak tu sie nie smiac i za glowe nie lapac?!?!?!?!?!!?

---

nizej przyklad Gopro Hero 4 (swego czasu HIT swiatowy):

Dzisiaj postanowilem naladowac moje GoPro Hero 4 Black (kamere za grubo ponad 2000zl).

i choc kamery w ogole nie uzywalem, jedynie na testy na Autowrzuta.pl po czym sporadycznie jedynie byla ladowana (aby nie pozostawiac wyladowanego akumulatora), zobaczylem ze pojawilo sie na niej pekniecie!!!!

Co jest, do jasnej cholery!?!?!?!?!?



przeciez w ogole jej nie uzywalem!!!!!
oczywiscie juz po gwarancji!!!
CO TO MA ZNACZYC?!?!?!?!?!?
Pytam sie!!!

wpisalem w google i wyniki pokazuja ze nie jestem jedyny z takim problemem???

https://www.google.co.uk/search?q=hero+4...ro+4+crack

jakim cudem kamera za ponad 2000zl peka pod wplywem czasu?
co bedzie za kolejne 2 lata? Peknie na pół? Czy moze ja pekne?!
a co by bylo gdyby wszystko z czasem tak pekalo??

Jestem naprawde zly i zaskoczony!!!
Rozumiem gdybym ja rozkrecal, gdyby mi spadla, gdyby kosztowala 200zl? albo gdybym w ogole ją uzywal !!!- ale NIE!!!! nic z tych rzeczy!!!!!!

przereklamowany badziew!!! 

---

Kolejna Malinka:
Kamera IROAD A9 za 1399zl, z najnowsza (tak jak A119S) matryca Sony IMX291, zrobiona (jak mozna przypuszczac), przez producenta ktory na rynku kamer jest juz od prawie 4lata, w dodatku Koranski producent - wiec wnoskowac mozna, ze jakies doswiadczenie maja a juz napewno wieksze od Viofo, ale czy napewno?

IROAD A9 Nizej opis problemu:

niestety po uzywaniu kamery przez kilka tygodni kamera wykazuje problem z obrazem jak nizej:


https://www.youtube.com/watch?time_conti...4P_YiMZuCA

dlaczego tak sie dzieje?

Niestety kamera ma podlaczona matryce na osobnej plycie po przez zlacze zwane "BTB connector" (zaznaczone nizej na czerwono), problemem jest tu plyta glowna z matryca (lewa strona) ktora podczas jazdy na nierownosciach (od wibracji) wypada ze zlacza i traci polaczenie z kamera, co skutkuje problemem z obrazem (w najlepszym wypadku) bo w 50% przypadkow w ogole obraz zanika. Jak mozna latwo bylo przewidziec masywna matryca ze szklanymi elementami nie ma szans utrzymac sie na tak slabym zlaczu zainstalowanym w dodatku pionowo (z ktorego latwo sie odlacza idac od gornej jego czesci) gdyby zlacze bylo poziomo to jeszcze szanse (choc nadal male) byly by wieksze bo na calej dlugosci matryca by sie trzymala, ale niestety....

zlacze dziala dokladnie jak na zdjeciu nizej:

---

Bede fair i tez Viofo wpadki przytocze:
G1WS (Viofo)
Kamer w sumie bardzo budzetowa, na forum potocznie zwany "kapeć", jakims cudem ktos zapomnial dac podstawowego elementu za okolo 0.01$ sztuka (mowa o baterii RTC podtrzymujacej pamiec):

http://www.autowrzuta.pl/showthread.php?...#pid257025

---

Viofo A119 z problematycznymi pinami GPS, problem co prawda szybko wyeliminowany i to zaskakujaco zmiany wprowadzone na takie o jakich tu na forum pisalem, czyli zmiana PINow na odporniejsze na przesuniecia boczne:

http://www.autowrzuta.pl/showthread.php?...#pid252220

---

sporadyczne problemy z puchnacymi kondensatorami w A119/S:
http://www.autowrzuta.pl/showthread.php?...#pid260636

Dzisiaj otworzyłem kamerkę i wygląda na to że jeden kondensator delikatnie spuchł. 



ale co czokuje, to fakt ze Viofo blyskawicznie zareagowalo zarowno na problemy z PINami jak i kondensatorami wymieniajac je na najlepsze jakie mozna bylo, czyli Hy@cap Vinatech sprowadzane az z Korei (odbilo im tam w Chinach?)
http://www.autowrzuta.pl/showthread.php?...#pid263713
w dodatku kamera A119 zyskala format TS - ktory wade kondensatorow (bledu zapisu) wyeliminowuje.

---

A119 luzny objektyw:
http://www.autowrzuta.pl/showthread.php?...#pid258084

opis problemu:
w niektorych kamerach Viofo A119 obraz potrafil drgac na boki, szczegolnie jadac na nierownej drodze typu "kostka", przyklad:





http://www.autowrzuta.pl/showthread.php?...#pid258084

ispekcja wykazala, ze trzymanie i mechanizm trzymajacy objektyw byl dosyc slaby i awaryjny:

---

Kto sledzi forum ten doskonale wie ile tego typu "malinek" bylo, chwala tym ktorzy reaguja na problemy szybko i skutecznie zamiast zmywac tekstami o "uchyleniu okna" lub unikaniu w ogole odpowiedzi... prawda?
Kazdy sam sobie odpowiedziec moze ile z tych wyzej wymienionych wad dotycza bezposrednio samych nagran, 
a ktore nie maja wiekszego znaczenie kiedy przyjdzie "chwila prawdy" dla kamery.

powiecie, zbieg okolicznosci albo  z Viofo trzyma?
A wlasnie ze nie, dopiero po modelu A119 PRO (ktory mnie zaskoczyl kondensatorami Vinatech), skontaktowalem sie z Viofo i nie ukrywajac "pochwala poszla" i tez sugestia o Low-Bitrate - ktorego tak na forum wszyscy oczekiwalismy, a odpowiedz byla zaskakujaco szybka i pozytywna, tego typu sugestie szly do wielu producentow, DOD, Vicovation, Blackvue, IROAD, Thinkware.

Sorry, ze tak mnie na wspomnienia wzielo, do nikogo "osobiscie" tego nie kieruje,
ogolnie pokazuje o jakich przypadkach na forum jest mowa, bo systematycznie one wracaja przy kazdej okazji.

Nawet nie wiecie jaki mam ubaw widzac tego typu "amatorskie" projekty, bo to bardziej "prototypy",
niz kamery bedace majace byc "czarna skrzynka" - ktora ma nagrac czasem krwawe wypadki.
Wielu nie na reke to, ze w ogole pisze o tego typu problemach, 
szczegolnie kiedy pisze ze nowy DOD champion SP1 za 1200zl to stary DOD LS460W za 500zl z nowa obudowa, 
a pozniej ze nowy LS470W to stary SP1  i ze bateria to pomylka...

http://www.autowrzuta.pl/showthread.php?...#pid107655



DOD akurat sam sie "orze" nie wiem ile jeszcze lat minie zanim baterie zmienia na kondensatory a nowe kamery beda faktycznie nowe a nie odgrzewane kotlety w nowej panierce,
a robili kiedys dobre kamery...

#wadykamer , #wady , #bledyprojektowe ,