[evad]

(09-09-2021, 10:58:07)skansen napisał(a): @raqu43 ja bym się nie przesiadał z Viofo na BV. BV miewa problemy w upalne dni. @pizdys sporo pisał o tym wcześniej.
Mam też złe doświadczenia z ich dystrybutorem na Polskę

Doprecyzujesz o jakie problemy w upalne dni chodzi?

[skansen]

Przegrzewają się, gubią ostrość, można samemu poszukać. Ktoś wie co się z @pizdys dzieje?

[evad]

(09-09-2021, 12:02:16)skansen napisał(a): Przegrzewają się, gubią ostrość, można samemu poszukać. Ktoś wie co się z @pizdys dzieje?

Z kwestią przegrzewania i gubienia ostrości w kontekście upałów w przypadku BV się nie spotkałem... używam od kilku lat w samochodzie na stałe różnych modeli BV, kolejno DR650GW, DR650S, DR750S, DR900S, a teraz DR750 LTE i choć kamery się zawsze grzały, to nie pamiętam aby się przegrzewały i gubiły ostrość z tego tytułu.

Aczkolwiek co do ostrości optyki to faktycznie była felerna pierwsza partia modelu DR750S parę lat temu, co zostało rozwiązane. No ale... ja nie jestem obiektywny co BV. Zresztą to jest offtopic względem tego wątku.

Co z @pizdys - dobre pytanie.

[raqu43]

(09-09-2021, 07:36:36)evad napisał(a):

(08-09-2021, 16:49:43)raqu43 napisał(a): Panowie ważne pytanie.

Aktualnie posiadam zestaw VIOFO A129 duo plus + viofo hardwire kit HK3 + NEO9.

Planuję zakupić Blackvue dr750x-2ch i dać go w miejsce viofo A129.

Czy mając ten zestaw, bez problemu będę miał tryb parkingowy w blackvue ? Czy trzeba dokupić jakiś inny kabel/zmienić  hardwire kit itp.?

Będzie działać. Wywalasz HK3, a Blackvue wpinasz bezpośrednio do NEO9 za pomocą kabla hardwire BAT/ACC/GND, który jest w zestawie z DR750X-2CH.

Wysłane z mojego SM-N981B przy użyciu Tapatalka

wielkie dzięki za info 

(08-09-2021, 23:24:30)skansen napisał(a): A nie lepiej zostać przy Viofo?

ok, podrążę jeszcze ten temat, co z tym przegrzewaniem

[raqu43]

Ok Pany jeszcze coś

1. NEO9 łąduje się do 99% i zanim dojdzie do 100% musi minąć sporo czasu, ponad pół godziny.
Macie też tak ? Czego tak dziwnie ?

2. NEO lezy sobie dumnie w bagazniku, jest tam podłaczony bezposrednio pod aku , ktory znajduje się z tyłu.
Radio szumi co nie miara. Czyli teraz metoda prób i błedów gdzie ulokować NEO aby radio nie szumiało ? A jakby poprowadzić kabel ładowania spod maski , jest szansa że coś się zmieni ?

[skansen]

Ad 2 - spróbuj odłączyć tylną kamerę, może to jej wina?

[raqu43]

Odlączałem, nic to nie dało...to ewidentnie przez NEO

[Lysaglaca]

Ja mam neo pod siedzeniem kierowcy, kabel ciągnąłem od Aku z tyłu. Nic nie szumi nic nie zakłóca odbioru może to nie wina neo ??

Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka

[raqu43]

Też chciałem pod siedzenie kierowcy/pasażera, ale niestety za płytko i nie dało rady.

To przez neo, bo jak byla kamerka podłćżona do bezpieczników przez adapter viofo HK3, nie bylo żadnych zakłóceń radia, dopiero po podłaczeniu neo sie zaczeło

jak położyłęm neo z tylu ,za przednim siedzeniem na podłodze, już szumy były o wiele mniejsze. Ale tam nie pasuje mi, żeby leżał,

[pizdys]

(09-09-2021, 12:02:16)skansen napisał(a): Ktoś wie co się z @pizdys dzieje?

dzieki, Jestem, ale ogrom prywatnych problemow sprawia ze nie mam nawet jak dokonczyc testow o power bankach,.. za co naprawde przepraszam tych co nadal czekaja.
staram sie ograniac forum co tydzien, prosze o wyrozumialosc, czasy w ktorych zyjemy bywaja naprawde ciezkie - szczegolnie dla tych ktorym banka mydlana zwana "sprawiedliwoscia" peknie...

(12-09-2021, 18:41:21)raqu43 napisał(a): 1. NEO9 łąduje się do 99% i zanim dojdzie do 100% musi minąć sporo czasu, ponad pół godziny.
Macie też tak ? Czego tak dziwnie ?

2. NEO lezy sobie dumnie w bagazniku, jest tam podłaczony bezposrednio pod aku , ktory znajduje się z tyłu.
Radio szumi co nie miara. Czyli teraz metoda prób i błedów gdzie ulokować NEO aby radio nie szumiało ? A jakby poprowadzić kabel ładowania spod maski , jest szansa że coś się zmieni ?

1) to normalne, szczegolnie kiedy cellink lezal dlugo nieuzywany...

2) niestety, tutaj duzo zalezy od samochodu i tego jak jest on odporny na zaklocenia z zewnatrz, co prawda Cellinki NEO mniej szumia od poprzednich Cellinkow B ale bywaja samochody bardzo czule i problematyczne, podobna sytuacja jest z tylna kamera od Viodo A129, tez bywaja problemy z radiem DAB, pilotem alarmu...

Podaj marke i model samochodu, moze jest tu ktos komu wlasnie w tym samochodzie udalo sie problem rozwiazac...

napewno standardowa procedura w takim przypadku jest:
- umieszczenie baterii dalej od wizaki przewodow/modulow
- skrocenie przewodu ladujacego tak aby nie byl zwijany, takie "zwijanie" przewodu" w ktorym jest duze natezenie pradu (a w cellinku jest spore) tworzy pole magnetyczne i oddzialowuje to na wszystko dookola.
- przewod masowy cellinka, jest masa samochodu - zadbaj o to aby ta masa byla pewna a polaczenie czyste i stabilne (uzyj papieru sciernego aby dobrze oczyscic styk z masa samochodu), mozesz rozdwoic przewod tak, aby masa byla niemal przy samym cellinku... a ladujacy PLUS idzie do skrzynki lub akumulatora (NEO9).

[raqu43]

Wielkie dzięki za praktyczne wskazówki  będę działał na dniach 

Samochod to audi a4 b9 combi.