[pizdys]

Ale czy ropa napewno sie skonczy?
Przeciez gnijace szczatki w ziemi, liscie, drzewa, ciagle sie rozkladaja a do tego dochodza nowe, ktore "oddaja" energie w postaci gazu i ropy...

[High]

(04-11-2018, 21:07:36)pizdys napisał(a): Ale czy ropa napewno sie skonczy?
Przeciez gnijace szczatki w ziemi, liscie, drzewa, ciagle sie rozkladaja a do tego dochodza nowe, ktore "oddaja" energie w postaci gazu i ropy...

Niedługo umownie się skończy, by robić wielką kasę na zmonopolizowanym rynku elektrycznych pojazdów i ekologii.

[pizdys]

Ciegle wierze, ze kiedys technologia sie rozwinie na tyle ze samochody przestana jezdzic na spalanych "gow*ach dinozaurow" (ropa)

Co do baterii, mozliwe ze tutaj dlugo ich technologia sie nie zmieni bo dla rzadow byloby to bardzo "niebezpieczne" dawac ludziom dobra i pojemna baterie, dlaczego?

Zakladajac ze istnieje bateria wielkosci "smartfona" o pojemnosci 1000Wh o wadze nie wiekszej niz 0.5Kg co mozna z taka bateria zrobic?
Mozna taka baterie zainstalowac w malym dronie, lub samolocie - sterowanym GPS (prosta funkcja), wprowadzajac mu informacje ze ma doleciec z transportem "ziol" z Kolumbii do Polski (pod dokladnie wskazany adres GPS) na pojedynczym ladowaniu! Takim sposobem Dron jest w stanie z dokladnoscia 0.5metra wyladowac na dachu, lub w ogrodku z dana "przesylka" wysylajac notyfikacje na smartfona do wlasciciela "wlasnie przylecialem" (prosty modul z karta SIM o wadze <10gramow)

Energii starczy na tym samym ladowaniu spowrotem wrocic i np przetransportowac "oplate/gotowke" z Polski do Kolumbii za przeslany towar, takim prostym i bardzo tanim sposobem unikna sie kontroli ale przede wszystkim oplat Celnych VAT, CLA, AKCYZY, posrednikow, oplat bankowych itd...



Teraz pytanie: Czy jest taki rzad na swiecie ktory zezwolilby na taka mozliwosc, tym bardziej ze lecacy dron nawet "przechwycony" nie bedzie mogl byc rozpoznany i przypisany do jego wlasciciela? Absolutnie NIE! Dlatego jestem pewny ze dlugo nie zobaczymy niczego wiecej niz obecne baterie, ktorych jedynie moze sie zwiekszac zywotnosc ale napewno NIE pojemnosc przypadajaca na jej mase.

Podobne "problemy", mozna w wielu dziedzinach zaobserwowac, czesto sama informacja udostepniona publicznie o tym ze dana technologia jest dostepna, byloby niebezpieczna dla interesow rzadow, szczegolnie w dobie internetu (ktorym mozna bez konsekwencji wymieniac sie informacjami).

Sorry za to forumowe Sci-Fi

[High]

(05-11-2018, 12:47:24)pizdys napisał(a): Ciegle wierze, ze kiedys technologia sie rozwinie na tyle ze samochody przestana jezdzic na spalanych "gow*ach dinozaurow" (ropa)

Co do baterii, mozliwe ze tutaj dlugo ich technologia sie nie zmieni bo dla rzadow byloby to bardzo "niebezpieczne" dawac ludziom dobra i pojemna baterie, dlaczego?

Zakladajac ze istnieje bateria wielkosci "smartfona" o pojemnosci 1000Wh o wadze nie wiekszej niz 0.5Kg co mozna z taka bateria zrobic?
Mozna taka baterie zainstalowac w malym dronie, lub samolocie - sterowanym GPS (prosta funkcja), wprowadzajac mu informacje ze ma doleciec z transportem "ziol" z Kolumbii do Polski (pod dokladnie wskazany adres GPS) na pojedynczym ladowaniu! Takim sposobem Dron jest w stanie z dokladnoscia 0.5metra wyladowac na dachu, lub w ogrodku z dana "przesylka" wysylajac notyfikacje na smartfona do wlasciciela "wlasnie przylecialem" (prosty modul z karta SIM o wadze <10gramow)

Energii starczy na tym samym ladowaniu spowrotem wrocic i np przetransportowac "oplate/gotowke" z Polski do Kolumbii za przeslany towar, takim prostym i bardzo tanim sposobem unikna sie kontroli ale przede wszystkim oplat Celnych VAT, CLA, AKCYZY, posrednikow, oplat bankowych itd...
.....
Sorry za to forumowe Sci-Fi

Hahahahaha Ojjj @pizdys....co to za wizje i pomysły Zaraz jakiś kartel narkotykowy Cię porwie by je zrealizować

[pizdys]

A teraz ciekawostka:
w filmie byla wspomniana bateria BYD/Shenshen Denza Technology/Mercedes na rynek Chinski unikajc Europy,



BYD = LifePO4 robia najlepsze baterie w tej technologii na swiecie, daja 12lat gwarancji oraz gwarancje na 10 000cykli ladowaniai ze nie spadnie jej pojemnosc bardziej niz 80% po 12latach lub 10 000cyklach, czas ladowania tej baterii liczy sie w minutach!!!

dla porownania zwykly akumulator samochodowy to 300-600cykli oraz grawancja na 1rok, przy czym jedno glebokie wyladowanie = koniec baterii oraz gwarancji.

Mam dokladnie baterie BYD od 6mcy, nizej zdjecie:

To moja @pizdys, bateria z samochodu BYD E6 (dokladnie ta co laduje sie w 15min do 80% i daje 300km dystansu)
pojemnosc baterii to 200Ah @ 24V
waga 70Kg (tak, wazy tyle co dorosly czlowiek)
Liczba cykli 10 000+ oraz 12lat gwarancji samego producenta (nikt na swiecie nie daje 12lat gwarancji na baterie, nawet woda nie ma tak dlugiego czasu przechowywania ).
Odporna na ogien, i wstrzasy,
Bez watpienia - technologia z Kosmosu.
Cena takiej baterii to ponad 12 000.00zl (stan na dzis z uwagi na restrykcje).

Nie mam slow na okreslenie tej technologii, jest to bateria o wydajnosci wiekszej niz 95% i pod kazdym wzgledem wyprzedza ona obecne lata, testuje ta baterie od ponad 6miesiecy, poddajac roznym stanom ladowania, obciazania - znosi wszystko, nie wspominajac o ogromnej absorbcji natezenia nawet 200Amp - stan 1C! choc skoro mowi sie o 15min do 80% to powinna zniesc 400Ah - ale nie mam takiej ladowarki i przewodow,
400Amp to moc taka jak 4 spawarki polaczone rownolegle (powazna sprawa).

[marekelb]

Wow! Nieźle. Masz ją w aucie zamontowaną? Cena powala.

Poszło mobilnie.

[pizdys]

Nie mam w aucie, bo kupiona zostala do innego przeznaczenia,
Cena powinna spadac w dol jak UE zmieni polityke w obec baterii oraz samochodow elektrycznych, nie mam pewnosci czy i kiedy cos sie zmieni...

Co do instalacji w samochodzie (do kamery) to po konwersji jednostek pojemnosc tego BYD wynosi : 5120Wh (pojemnosc dostepna juz po godzinie ladowania)
Cellink NEO6 to 76.8Wh

Kamera A129 Duo dzialalaby 70dni - po godzinie ladowania (LOL),
Jeszcze gdyby bateria miescilaby sie w kieszeni to wspomniany wyzej pomysl z Dronem ma racje bytu

[marekelb]

(07-11-2018, 17:48:21)pizdys napisał(a): Co do instalacji w samochodzie (do kamery) to po konwersji jednostek pojemnosc tego BYD wynosi : 5120Wh (pojemnosc dostepna juz po godzinie ladowania)
...
Kamera A129 Duo dzialalaby 70dni - po godzinie ladowania (LOL),

Tylko jak duży prąd ładowania musi być, żeby w godzinę takiego potwora naładować. W samochodzie to chyba nierealne.

[pizdys]

Bateria BYD ma 200Ah wiec ladowanie 200amp na 1h (przy 24V) lub przy 12V = 400Ah

Alternator samochodu "pompuje" nieco ponad 130A,
Oczywiscie nie ma szans naladowac BYDa w godzine w samochodzie,
W samochodzie ladowala by sie 3-4godziny.
(400Ah / ~130A)

[High]

(07-11-2018, 15:31:29)pizdys napisał(a): Nie mam slow na okreslenie tej technologii, jest to bateria o wydajnosci wiekszej niz 95% i pod kazdym wzgledem wyprzedza ona obecne lat

Nie chce tu snuć teorii spiskowych, ale uważam że już dawno mają technologie magazynowania energii opanowaną. Ale nikomu nie zależy na tym by od razu ją wdrożyć, lepiej robić to stopniowo i co roku bić kasę na trochę lepszych bateriach.
A ta bateria wymiata., również jej cena

[pizdys]

To wiadome, napewno w wojsku juz dawno tego typu baterie mieli, ale nikt nie wie co teraz maja obecnie...